肩負振興民族船舶工業的使命

　　“不管是國有企業還是民營企業，都是中國的民族工業，對于負責任、有發展前景的民營企業，我們要全力支持�！痹�12日召開的中國民營船企發展高層論壇上，與會領導、專家圍繞中國民營船企如何搶抓機遇、迎接挑戰的主題，就金融危機下中國船舶工業振興調整的產業政策和金融政策進行了解讀，并對熔盛重工未來實現更好發展建言獻策。
　　“造船行業的寒冬遠沒有過去�！敝袊�船舶工業行業協會秘書長王錦連在接受采訪時表示，雖然目前世界經濟出現回暖跡象，但國內造船能力嚴重過剩等問題短期內難以迅速緩解，造船業仍然面臨接船難、交船難、融資難的“三難”局面，復蘇之路還很漫長。王錦連表示，熔盛重工發展態勢比較好，但也面臨著各種困難和挑戰，同樣也要積極轉變經營觀念，調整經營策略。要加強與船東的聯系，努力開發多樣化、個性化的先進船型，滿足船東的需求，切實降低成本。要做好應對國際海事組織近幾年出臺的各項新規范、新標準的準備和培訓工作。要加強造船、配套企業、設計院所的互相支持、互相協調，加強與世界主要造船國家的合作和交流。
　　“士別三日，當刮目相看。在我的印象中，民營企業沒有吸引力，也造不出什么船�！鄙虾Ｔ齑�工程學會名譽會長陳金海曾在國有企業工作了40年，談起對熔盛的印象，他十分激動，“今天的民營企業比以前更有底氣，也更爭氣�！标惤鸷Ｕf，當今中國正從“中國制造”向“中國智造”轉變，未來還要朝著“中國創造”去努力。熔盛發展起點比較高，一開始就是“智造”，如何實現“智造”到“創造”的轉變，關鍵還是要造出有自主知識產權的船，只有這樣，熔盛才能成為中國的重工、世界的重工。
　　“資本多元化、產品多元化和人才多元化將是我們未來發展方向�！比凼⒅毓た偛藐悘姳硎�，“要想成為一個世界級的企業，振興民族船舶工業就必須注重多元化經營、多元化發展。在今后發展中，熔盛將繼續鞏固造船主業，同時結合自身資源和能力優勢，進一步發展海洋工程、修船等業務并逐步發展橋梁鋼結構、建筑鋼結構等非船產業，拓展業務領域。未來的熔盛可以用4句話來概括，即科技支撐、誠信為本、靈活反應、快速發展�！�