中國遠洋：航運市場低迷拖累全年業績預虧

    中國遠洋公告,公司預計2009年度歸屬于上市公司股東的凈利潤將出現虧損,公司2008年同期實現凈利潤108.3億元,基本每股收益為1.06元。預虧原因是受世界金融危機的影響,全球貿易量下降,航運市場低迷,公司集裝箱及散貨運輸船隊實現的運費收入同比大幅下降。

　　干散貨和集裝箱業務是公司業務構成的主體,自金融危機以來,國際貿易大幅萎縮,同時干散貨市場和集裝箱市場運力過剩嚴重,導致干散貨市場和集裝箱市場運價大幅下跌。就干散貨市場而言,受益于中國經濟刺激計劃和歐美鋼鐵市場的復蘇,BDI指數（波羅的海干散貨指數）在創下新低后接連反彈,目前運價已經在成本運營線之上。未來BDI指數如果維持在3000點以上,公司的干散貨運輸業務有望扭轉頹勢告別虧損。

　　但公司的集裝箱業務前景顯然要比干散貨業務前景黯淡許多,受金融危機打擊,中國出口業務受到很大影響,集裝箱運力嚴重過剩,集裝箱運價始終難有起色,近期集裝箱龍頭公司馬士基更是出現了百年來的首次虧損。市場對集裝箱市場的前景并不看好,未來中國遠洋扭虧,集裝箱運價走高將成為重要因素。